Estudo do Instituto Corrida Amiga mostra que 44% dos semáforos de São Paulo mantêm a luz verde para pedestres por apenas 4 a 5 segundos, tempo insuficiente para uma travessia segura na maioria das vias analisadas. Mais da metade das travessias exige espera superior a 90 segundos, desrespeitando o limite máximo previsto pelo Estatuto do Pedestre , que determina tempos de espera compatíveis com a prioridade da mobilidade a pé.​ Considerando a velocidade de referência de 1,2 me

Em Sobral, cidade do Ceará, a prefeitura ajustou os semáforos no centro urbano para priorizar a travessia de pedestres, garantindo maior segurança para quem anda a pé em áreas movimentadas. Essa iniciativa segue as diretrizes do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), que estabelece a preferência dos pedestres nas faixas delimitadas, especialmente em cruzamentos sinalizados.​ Os novos semáforos incluem fases exclusivas para pedestres, forçando os veículos a pararem automaticamen

Crescimento dos SUVs nas cidades Nos últimos anos, SUVs e picapes ganharam espaço nas ruas e nas garagens, impulsionados por estratégias de marketing e pela percepção de status e segurança para quem está dentro do veículo. Ao mesmo tempo, buracos, desníveis e infraestrutura precária ajudam a alimentar a preferência por carros altos, vistos como mais “preparados” para enfrentar o caos urbano.​ Quando mais proteção vira mais risco Especialistas em segurança viária apontam que e

Detecção automática de travessia de pedestres e ciclistas, com comunicação automática para os veículos que estiverem por perto. Esse é o...

A CET-Rio está implantando zonas 30 em vários bairros da cidade como parte das ações da Semana do Trânsito. Seu objetivo é reduzir a velocidade e o volume do tráfego e mudar o comportamento dos motoristas de forma que passem a conduzir seus veículos de maneira mais adequada às condições locais. Normalmente são aplicadas em vias residencias e de menor movimento. Implantação de zona 30 em Laranjeiras. Fonte: CET-Rio De acordo com Mauro Ferreira, coordenador de educação para o t