O Projeto de Lei (PL) 7039/2025, proposto pelo deputado Duda Ramos (MDB/RR), busca criar normas nacionais para proteger melhor os pedestres no trânsito brasileiro. Ele propõe medidas como faixas de pedestres inteligentes e fiscalização automática obrigatória em cruzamentos para flagrar infrações contra pedestres. O objetivo é reduzir acidentes e punir mais severamente motoristas infratores. ​ Atualmente em análise na Câmara dos Deputados, o texto altera o Código de Trânsito B

O Google Maps ficou ainda mais amigável para ciclistas e pedestres ao integrar o Gemini com comandos de voz em linguagem natural, permitindo usar o app sem tocar ou olhar para a tela. Agora, durante uma caminhada ou pedal, você pode simplesmente falar e pedir rotas, detalhes do trajeto, tempo estimado ou orientações ponto a ponto, mantendo as mãos livres e a atenção no caminho, o que aumenta bastante a segurança no deslocamento urbano. Além disso, é possível perguntar sobre o

Estudo do Instituto Corrida Amiga mostra que 44% dos semáforos de São Paulo mantêm a luz verde para pedestres por apenas 4 a 5 segundos, tempo insuficiente para uma travessia segura na maioria das vias analisadas. Mais da metade das travessias exige espera superior a 90 segundos, desrespeitando o limite máximo previsto pelo Estatuto do Pedestre , que determina tempos de espera compatíveis com a prioridade da mobilidade a pé.​ Considerando a velocidade de referência de 1,2 me

Em Sobral, cidade do Ceará, a prefeitura ajustou os semáforos no centro urbano para priorizar a travessia de pedestres, garantindo maior segurança para quem anda a pé em áreas movimentadas. Essa iniciativa segue as diretrizes do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), que estabelece a preferência dos pedestres nas faixas delimitadas, especialmente em cruzamentos sinalizados.​ Os novos semáforos incluem fases exclusivas para pedestres, forçando os veículos a pararem automaticamen